Acreditamos que ao longo da vida é importante colecionarmos histórias para contar. Junte-se a nós nessa aventura de moto pelos EUA !
segunda-feira, 14 de novembro de 2011
10MIL VISITAS
10 mil visitas.
Hoje, o impensável aconteceu para mim, nunca pensei que o blog, que começou quase sem saber o que ele poderia ter neste curto período, agora com 10.000 visitas em um ano, algum momento pensei em desistir, mas havia sempre alguém que me dizia: continua ! muitas pessoas sabem que sem você entra no blog, eu não tinha marcador de visitas ou qualquer coisa até que um dia eu coloquei o placar e vi que realmente tinha gente chegando interessados todos os dias.
Isso tem me dado todo esse tempo, a força em continuar informando sobre minhas aventuras, para alguns s 'será importante para otros menos importantes, mas são as minhas aventuras.
Portanto, em um dia como hoje eu acho que deveríamos ser gratos a agradecer a todos para o seu interesse em seguir o meu blog.
Para mim, dia após dia, sabendo que pessoas como você entrar no meu blog, é uma fonte satisfação e orgulho e, como ninguém mais para bater estimulação e alcançar meus objetivos, para então fazer a todos que vocês participantes 's na minha crônicas, para ler.
Obrigado a todos os seguidores do blog
Um grande abraço para todos.
Paulo Jensen
domingo, 6 de novembro de 2011
CORAL GABLES,OLD CUTLER ROAD
A julgar pelas tendências recentes, pode-se supor que voce tem que ir a Carolina do Norte para realizar essa proeza, mas tome o coração: se você quer ir em busca de desejo do seu coração, você pode encontrá-lo mesmo em suas próprias costas ou quintal, tomando um viagem Coral gables, Old Cutler ...
Voce indo pela 95 ao sul ou centro de Miami se torna us1. No entanto, se você pendurar uma esquerda na LeJeune Road e continue por alguns quarteirões, você começará a sentir como se estivesse em Jurassic Park.
Ai comessa a old cutler road, e fechada de arvores e plantas.
Possivelmente uma das vistas mais pitorescas ao longo deste percurso,e Círculo Cocoplum está localizado além de um canal deslumbrante. Com barcos ao longo de suas bordas, atracado ao cais, atrás de grandes propriedades. É um ótimo lugar para sair por alguns minutos e contemplar a beleza, talvez você até aviste um peixe-boi.
Isto marca verdejantes e rotunda a convergência de alguns dos lugares mais belos de Miami: Sunset Drive, Cocoplum Lane, LeJeune Road e Old Cutler. Após o seu momento cénico, continue ao redor do círculo até que você veja o sinal para Road Cutler Velha.
Uma vez que você tenha obtido o seu preenchimento do lup de volta na moto e continuar ao longo de sua jornada ao longo do lugar encantado. Dois quilômetros depois você vai encontrar-se na entrada de um dos destinos favoritos de Miami ...
E otimo para curti de moto, voce vai ter cuvas lindas casas,um dunel de arvores em todo o seu percusso.
quarta-feira, 19 de outubro de 2011
ROUTE 66 to Los Angeles
MIAMI / LOS ANGELES Iniciamos nossa viagem na sexta feira dia 14 de outubro. No tajetopassamos por Alabama, Mississippi , Tennessi, Arkansas e estamos ja emAmarillo, Texas.Uma viagem tranquila, com lindas paisagens, boas estradas e muitasmilhas pra percorrer, num total de aprox. 3850 , ou 8000 Km.Ao cruzarmos o territorio de Alabama e Arkansas, uma paisagemdiferente da que a gente esta acostumado no sul estado da florida, commuito campo verde, fazendas e cidades bem pitorescas.O fato da estrada passar por dentro de cidades, com muitas reducoes develocidade, sinais de transito, e algums paradas extras e longas,naonos deixou desenvolver muito, e com isto, andamos menos milhas do quea gente queria.Mas valeu, pois a vista sempre era bonita e a gente aproveitava paracurtir aquelas paisagens maravilhosas.Nossa primeira parada foi em Live Oak, ainda na Florida, aondecomecamos a sentir a diferenca da temperatura, pois a noite foi bemfria, e pela manha, o termometro ainda marcava temperatura baixa.Seguimos pela rota I10 ate a 231 pra cruzar os estados de Alabama eMississippi ate encontrar a rota 40, que ira nos levar ate o final dajornada.Acho que o trajeto depois de Memphis, foi o mais pesado ate agora,pois a estrada tinha muitos caminhoes e o trafeto bem " pesado " commuito movimento.Em Oklahoma city , sentimos realmente um frio tremendo, e foi durantetodo o dia , ate chegarmos em Amarillo, Texas. Temperatura muitobaixa. Tivemos que colocar nossas roupas pesadas de frio, com luvas etudo mais, nos protegendo o maximo possivel, e ainda sentia umfrrrriiiio tremendo.O trajeto de Miami a Oklahoma, nos chamamos de viagem, e depois ,chamamos de passeio, pois vamos parar, curtir, visitar e tirar fotospara lembranca.
Hoje curtimos o dia na rota 66, a mais famosa das rodovias dos USA.Visitamos museus, aprendemos bastante sobre a historia da estrada,tiramos fotos,passamos por uma boa parte da estrada, enfim, foi umdia de turismo.Daqui seguiremos pelo Texas ate entrar no New Mexico e Arizona, aondevamos conhecer a cratera do meteoro, e em seguida , Gran Canyon.Peco a Deus que proporcione uma continuidade tranquila desta viagem,sem problemas e com muita tranquilidade, como viemos ate aqui.
terça-feira, 23 de agosto de 2011
MINIATURA CHOPPER
Um novo genio na miniatura de chopper
Com um imenso prazer escrevo esse pequeno diario.
O inventor dessa obra de arte,veio de um meio nao muito comum para
esse tipo de arte.
Ele e mais conhecido com seu sobre nome Bonfim, ele faz um emxelente
trabalho de cerralheria, ele trabalha com grades de ferro,mais nao essas
simples, sao grades bem trabalhadas
quando conheci ele vivia em Miami, hoje ele esta em Virginia,trabalhando
como cerralheiro.
Eu estive em Virginia nao faz muito tempo, quando ele me levou em
uma parte muito particular dele, mais antes ele me falou que estava
colecionamdo revista de motos chopper.Al chegar na ofiicina dele,
Bonfim me mostra uma mini chopper que construiu
A chopper e um pouco menor que essa do video, e logo ele me liga que
teria um encontro de moto em North Caroline, que ele teria uma nova
chopper que construir.
Um cara que numca pensou em moto,hoje faz essa raridade de nimi chopper.
Um espetaculo de trabalho com todos os minimos detalhes de uma verdadeira chopper.
Para vc ter uma raridade dessa e so entrar en contato com.
Nildo Bonfim
(804)5390362
quarta-feira, 17 de agosto de 2011
“Travessia das tres Americas”
Os integrantes do grupo brasileiro de motociclistas,
BRAZILIANRIDERS, recebeu neste fim de semana, a visita de dois
companheiros , Marcos Pires e Segio Cortês, que estao de viagem
marcada ao Brasil, de Miami até o chegarem em Campos, Rio de
Janeiro.
Intitulada como “Travessia das tres Americas”, serao 14 paises a
atravessar, num tempo calculado em 3 meses e uma distancia de 190000
Kms aprox. Os viajantes receberam dos companheiros do Brazilian
Riders, os calorosos votos de felicidades, seguranca e boa viagem .
Recepcionados por Edson Lamardo, da First Class Bikers, que ofereceu
um delicioso churrasco a todos, o grupo pode ter um domingo com muita
alegria , descontracao e aquele papo em torno de coisas de motos e
viagens.
A reuniao trouxe tambem, presenca de antigos membros do grupo, e
que reviveram os bons momentos dos passeios e encontros no passado. E
tudo registrado nas lentes do nosso companheiro Roger Branco, com as
fotos que registram os momentos importantes do grupo.
Fica aqui, o agradecimento da presenca de todos, ao Edson pela
recepcao, e aos viajantes um boa, segura e tranquila viagem.
A Deus, obrigado por nos ter dado o previlegio de termos amigos.
Brazilianriders.com
sexta-feira, 5 de agosto de 2011
Yamaha Super Tenere XT1200Z
É no papel de um companheiro de rua de longa distância, com limitada capacidade off-road, onde brilha o Super Ténéré.
A Ténéré Super diretamente pertence a essa classe evoluida de motos Tourer Adventure. Com concorrentes como o BMW R1200GS , o Super Ténéré é uma outra moto de rua, sem uma desculpa para estar desconfortavelmente curvado, ou em qualquer outra posição de pilotagem que compromete o conforto de controlar, ou a visibilidade nas ruas. O tanque de gasolina fornece (seis litros em cerca de 40 mpg), eo chassi é feito a pedido para a realização de confoto para um passageiro e bagagem. Há uma abundância de boas motos nesta categoria estes dias, mas o comprador de um Super Ténéré não vai ir para casa infeliz. Na verdade, a Super Ténéré é uma moto grande não só para os entusiastas de Turismo de Aventura, mas virtualmente qualquer fã de esporte tourers que quer versatilidade um pouco mais e, ousamos dizer, ainda mais conforto a partir de sua montaria.
EUA MSRP é $ 13.900 para a versão Impact Blue ou a outra cor disponível, Raven. Dê uma olhada no site da Yamaha web para obter detalhes adicionais, incluindo o "Programa de Entrega Prioritária" .
terça-feira, 2 de agosto de 2011
2011 Brammo motocicleta elétrica
Motocicletas elétricas tendem a deixar-nos frio quando se trata de estilo, mas 2011 Brammo Empulse 10,0 tem a aparência que pode mudar nossas mentes.
Gozando de uma velocidade de 100 mph + top e alcance de 100 milhas +, o Empulse tem o chassi, freios e suspensão que você espera ver em uma motocicleta puro esporte. Com clip-ons e um assento minimalista, também tem a economia de um passeio agressivo.
O Empulse usa um 10-kilowatt/hour bateria de iões de lítio de poder que irá recarregar em quatro horas se você tiver uma tomada de 220 volts útil (10 horas a 110 volts).
2011 Brammo Empulse 10,0 Stats Rápida
• TIPO DE MOTOR: Elétrico
• Diâmetro x curso: N / A
• Distância entre eixos: 57 polegadas
• PESO : 420 ponts
• PREÇO: $ 13.995
domingo, 31 de julho de 2011
Novidades do mundo das duas rodas
Novidades do mundo das duas rodas
HONDA GOLD WING AUTOMÁTICA?
Na última semana, a imprensa norte-americana tem dado como certo o lançamento da Honda GL 1800 Gold Wing com transmissão automática. O sistema que será utilizado na grã-turismo de luxo da marca japonesa é o mesmo que foi apresentado no Salão de Milhão, na DN-01, modelo futurista, que começou a ser fabricada pela montadora. Agora é ligar e acelerar!
HONDA GOLD WING AUTOMÁTICA?
Na última semana, a imprensa norte-americana tem dado como certo o lançamento da Honda GL 1800 Gold Wing com transmissão automática. O sistema que será utilizado na grã-turismo de luxo da marca japonesa é o mesmo que foi apresentado no Salão de Milhão, na DN-01, modelo futurista, que começou a ser fabricada pela montadora. Agora é ligar e acelerar!
sexta-feira, 20 de maio de 2011
Um verdadeiro conceito de motocicleta portátil
O Uno
BPG Motors está mudando a cara de transporte ecológico.
Nosso U3 é emblemática a - dando estilo, mobilidade único, estabilidade em alta velocidade e uma parada de estacionamento reduzido.
A Tecnologia
O Uno é primeiro transformador do mundo real. Este veículo revolucionário é semelhante a um monociclo em baixas velocidades, mas se transforma em uma motocicleta completa para velocidades mais altas. O projeto permite a transição do Uno para ser ágil para viagens de uso misto e compacto para armazenamento e estacionamento enquanto oferece todos os benefícios de uma motocicleta convencional.
BPG Motors está mudando a cara de transporte ecológico.
Nosso U3 é emblemática a - dando estilo, mobilidade único, estabilidade em alta velocidade e uma parada de estacionamento reduzido.
A Tecnologia
O Uno é primeiro transformador do mundo real. Este veículo revolucionário é semelhante a um monociclo em baixas velocidades, mas se transforma em uma motocicleta completa para velocidades mais altas. O projeto permite a transição do Uno para ser ágil para viagens de uso misto e compacto para armazenamento e estacionamento enquanto oferece todos os benefícios de uma motocicleta convencional.
sexta-feira, 11 de março de 2011
BMW K 1600 GT
A BMW apresentou hoje a nova K 1600 GT e K GTL 1600. motos que vêm com uma aparência supremo, impressionante e igualmente distintos, criando um ardente desejo de viajar à primeira vista.
Os dois modelos são equipados com um novo motor em linha 6 cilindros, que desenvolve um total de 160 HP e um binário máximo de 175 nm. O piloto da K 1600 possui três modelos de características diferentes do motor diretamente disponível ao pressionar de um botão na extremidade direita do guidão, de modo a ser capaz de se adaptar a diferentes usos, como passear na rua, andar em superfícies molhadas e motociclismo alegre, dinâmico - os modos de "Rain", "Estrada" e "dinâmico".
O K 1600 GT é tem uma gama muito extensa de características padrão à saída da fábrica consiste de faróis de xenônio, punhos aquecidos e assento, cruise control e computador de bordo. Em 1600 K GT, as cores do corpo de Luz cinza metálico e vermelho metálico Vermilion criar um contraste fascinante com o quadro e rodas em cinza Ostra eo motor Platinum fosco metálica.
UPDATE 2011/02/15: Preços para a BMW K 1600 GT e 1600 K GTL foram finalmente libertados. O K 1600 GT custa 20.900 dólares, enquanto a K 1600 GTL terá um preço base de 23.200 dólares. Se você quiser personalizar ainda mais a sua moto, então você também pode optar pelo pacote padrão. Este pacote é oferecido somente na K 1600 GT e tem preço de 23.045 dólares. personalização adicional pode ser encontrada no pacote Premium, que está disponível em dois modelos e preços em 24.540 dólares para a K 1600 GT e 25.845 dólares para a K 1600 GTL
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Os dois modelos são equipados com um novo motor em linha 6 cilindros, que desenvolve um total de 160 HP e um binário máximo de 175 nm. O piloto da K 1600 possui três modelos de características diferentes do motor diretamente disponível ao pressionar de um botão na extremidade direita do guidão, de modo a ser capaz de se adaptar a diferentes usos, como passear na rua, andar em superfícies molhadas e motociclismo alegre, dinâmico - os modos de "Rain", "Estrada" e "dinâmico".
O K 1600 GT é tem uma gama muito extensa de características padrão à saída da fábrica consiste de faróis de xenônio, punhos aquecidos e assento, cruise control e computador de bordo. Em 1600 K GT, as cores do corpo de Luz cinza metálico e vermelho metálico Vermilion criar um contraste fascinante com o quadro e rodas em cinza Ostra eo motor Platinum fosco metálica.
UPDATE 2011/02/15: Preços para a BMW K 1600 GT e 1600 K GTL foram finalmente libertados. O K 1600 GT custa 20.900 dólares, enquanto a K 1600 GTL terá um preço base de 23.200 dólares. Se você quiser personalizar ainda mais a sua moto, então você também pode optar pelo pacote padrão. Este pacote é oferecido somente na K 1600 GT e tem preço de 23.045 dólares. personalização adicional pode ser encontrada no pacote Premium, que está disponível em dois modelos e preços em 24.540 dólares para a K 1600 GT e 25.845 dólares para a K 1600 GTL
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