Foto do Mês

TIGER SPORT 2013

Para 2013, Tiger venerável Triumph 1050 recebe um novo nome e torna-se uma máquina de rua mais focada. Diferença entre dividir a seus companheiros estáveis ​​a Tiger 800cc 800 e 1200cc Tiger Explorer, 1050cc a nova Tiger Sport triplo recebe um impulso, de energia substancial para 2013, até um alegado 123 cv e 77 pés lb ​​de torque. Este grunhido recente vem cortesia do novo escape e um sistema de admissão de revista. Além disso, a calibração nova injecção de combustível aumenta a economia de combustível através de sete por cento. Outras mudanças para 2013 incluem uma nova (e muito bonito) de um só lado do braço oscilante, novos faróis, ergonomia melhorada, taxas de mola e amortecedores revistos, ajustes na geometria de direção, e mais recente da Triumph sistema ABS. O Tigre novo estará disponível em qualquer Crystal White ou Red Diablo, embora EUA disponibilidade e os preços ainda não foram anunciados.

Bencao dos motocilcistas Brasileiros na Florida - USA

Vstrom essa e a moto ou nao ?

Onde minha mente mudou é em termos de habilidades de turismo de moto. Apesar de não ser um verdadeiro, motociclista turnê de  estilo de uma R1200 BMW ou uma Yamaha FJR, estou começando a pensar que a V-Strom deveria ser considerado muito próximo de que eu quero para estes Supertourers. O motivo da minha mudança de opinião é que minha esposa e eu regularmente podemos andar 250 a 300 milhas em um dia, em grande parte em estradas mistas que vão desde trilhas e estrada do condado ou rotas interestaduais, e sair para V-Strom  e pronto a fazer o mesmo novamente. Toda moto que pode transportar dois adultos de tamanho mais grandes mas estradas,  sem um grande  esforço, tem de ser considerado uma moto de turismo de topo.



Verificar qualquer dos fóruns V-Strom e você certamente vai funcionar através de uma pergunta comum e controverso - Quero comprar um V-Strom, mas devo escolher o DL1000 ou DL650? Desde que eu estou na posição única de ter possuído ambos os modelos, vou dedicar uma página para uma comparação dos dois. Eu vou fazer o meu melhor para ser objetivo, mas no final do dia cada piloto deve escolher uma motocicleta que melhor corresponde seus / suas próprias preferências pessoais e estilo de pilotagem. Agora que o aviso está feito, vamos olhar para os dois lados  

Enquanto a KTM 1190 Adventure e BMW R1200GS foram pegar todas as manchetes de hoje INTERMOT, pensamos que a verdadeira notícia da seção de turismo de aventura é a Suzuki V-Strom 1000 conceito, uma moto quase pronta para produção que vai estrear em 2013. Enquanto Suzuki V-Strom proprietários pregam a montanha a proeza de off-road de suas motos, a verdade é que a Suzuki não tem aventura-touring em sua mente quando se construiu a 1000 V-Strom (ou 650 para que o assunto), com a ênfase mais no lado turnê dessa designação, que e aventura.

Um rápido olhar para o Conceito Suzuki V-Strom 1000 para o modelo 2013, e que tem claramente uma pequena alteracao. Um pouco atrasado para a festa, a Suzuki finalmente juntos o que parece ser uma moto ADV sério, o que provavelmente irá rivalizar com outras motos ADV japoneses como a Super Ténéré a Yamaha, e dar-BMW, Ducati, KTM, e os compradores Triumph alguma pausa séria antes que eles plop para baixo o dinheiro extra para aqueles mercado premium bikes.Originally construído em torno do v-twin TL motor, a Suzuki criou um novo motor de 1000 cc v-twin para o "Strom" nova moto, e acrescentou outros recursos como controle de tração e ABS à mistura. Com 17 "rodas da frente e para trás, de 2013 Suzuki V-Strom 1000 parece ser ainda uma máquina muito caminho orientado, embora seja possível que a Suzuki poderia produzir a bicicleta como dois modelos, cada um com diferentes rodados para a estrada e off-road utilização.

Para 2013 torna mais seguro

Seu guia para o mundo das motocicletas ...

Este blog  foi projetado para lhe trazer uma grande variedade de informações de motociclismo. De aprender a montar motocicletas por todo o caminho através da compra de uma motocicleta.

Discutimos algumas das questões mais importantes de segurança relacionadas com uma motocicleta. Além disso, há também uma grande variedade de vídeos de motociclismo para oferecer-lhe a melhor informação possível do motociclismo.

Então comece a dar uma olhada ao redor e lembre-se de sempre andar seguro.

Eu só queria lembrar a todos para tomar o seu tempo, quando aprender a montar uma motocicleta. Muitas pessoas saltar rapidamente e acabam ficando  ferido. Você é muito mais propensos a se envolver em um acidente de motocicleta do que um acidente de carro.

Então, por favor lembre-se de sempre andar dentro de suas capacidades, e também por favor começar em uma motocicleta que é projetado para novatos.  Em uma motocicleta com muito poder de suas habilidades é uma certeza de fogo maneira de obter-se ferido.

Pilotar uma moto é uma ótima maneira de experimentar a liberdade da estrada, mas que a liberdade vem com maiores riscos e responsabilidades.

Passeio seguro,



Checklist  para voce quiar uma motocicleta mas seguro.

Antes de tomar a sua moto na estrada você deve executar o checklist pré-passeio seguinte:

     Verifique os pneus.
     Verifique os controles.
     Verifique as luzes.
     Verificar o óleo e os níveis de combustível.
     Verifique se a corrente tensão adequada.
     Assegure seu kickstand é para cima e permanece ativa.
     Verifique os freios

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BENÇÃO DAS MOTOS 2013

Mais um ano inicia. Vamos buscar e pedir a benção de Deus para que nos proteja em nossas motos, com a energia e a alegria de nossos companheiros e amigos motociclistas.

BENÇÃO DAS MOTOS

Data: 01/06/13

1-) Pessoal do Sul
Ponto de encontro: VIA BRASIL AVENTURA
Endereço: 18505 W Dixie Hwy, North Miami FL 33160
Horário: 8:00 am

2-) Pessoal do Norte
Ponto de encontro: POSTO CHEVRON
Endereço: West Copans Rd esquina com a Andrews Ave.
Horario: 8:30am

A turma do sul encontrará com a turma do norte no Posto da Chreron, seguindo juntos para a igreja.

3-) Benção:
ST VINCENT CATHOLIC CHURCH
6350 NW 18 STREET, MARGATE 33063
Horario: 9:30am


Após a missa, haverá a benção das motos, motociclistas e motoqueiros.
PARTICIPE! Convide os amigos amantes das duas rodas. Todos serão bem-vindos.
Pediremos proteção para poder queimar muita gasolina e gastar muito pneu no ano de 2013.

Obrigado
Brazilianriders.com

 

 

 

Feliz Natal e Prospero Ano Novo

Feliz Natal

  Muita festa, paz, troca de presentes. Este tempo é sublime para você e toda sua família, E um momento de reflexão, Leio e releio em meu coração tudo que fiz e vejo que poderia ter feito muito mais. Isso me traz grandes perspectivas de crescimento para 2013 e vou pedir sempre a DEUS para Zelar pela minha fé e de todos meus familiares e amigos que nunca se acabe. Neste ano que vai iniciar, vamos dar um pouquinho mais de nós para os nossos irmãos, Amemos o próximo e sejamos uma comunidade de alegria, amor, amizade, honestidade, Tendo um novo caminho a trilhar. Que o Amanhã seja sempre próspero e que sejamos felizes. Que haja Lealdade, discernimento e um trabalho profícuo para todos nós.

Turma boa brazilian riders

Ozello Trail

 

Apenas o norte de Homosassa Springs é uma cidade chamada Cutlers. Em Cutlers (off ou dos EUA Highway 19), você vai  ate W. Trail Ozello (também conhecido como State Route 494).
cenário

Água, quebradas e muito mais água. Esta rota escondida pouco conhecida, apenas cerca de 60 quilômetros ao norte de Tampa e oferece alguma grande  emoção no Golfo . Na  estradas laterais grandes terrenos para explorar, pois há muitas outras estradas para andar nesta área. Muita água & lugares muito bonito para fotos e almoçar no Pecks Porto Cove para fechar o dia e voltar.

Qualidade estrada

Muito boa, algumas pontes e muitas quebradas.

Facilidades na estrada

Pecks Old Port Cove restaurante sobre a água em direção à final é um ótimo lugar para comer - ótima comida!

 veja essas curvas maravilhosas veja esse video e curta um pouco.
 

Estrada e moto

Às vezes, destilando um problema para baixo para o estritamente essencial leva a clareza de pensamento e respostas surpreendentes. Um problema confrontar aqueles que gostam de passeios curtos ao redor da casa é como manter estes passeios em estradas  agradáveis. Vamos começar por perguntar: o que faz um passeio agradável?A resposta mais comum a esta pergunta seria provavelmente boas estradas. É difícil imaginar um grande passeio, sem uma boa estrada para andar sobre. 

 Próxima pergunta: o que faz um bom caminho? Respostas comuns a esta pergunta incluem cenário bom, tráfego baixo, terreno desafiador, tais como curvas e morros, e, possivelmente, a capacidade de andar um pouco agressiva (ao exercitar o bom julgamento), sem preocupação indevida.Para aqueles de nós que viveram na mesma área por anos ou mesmo décadas, encontrando caminhos que atendam os critérios acima pode ser difícil. Até mesmo grandes estradas pode perder o brilho depois que passou sob suas rodas um par de cem vezes. Não pode ser uma resposta, bem debaixo do seu nariz, no entanto, uma vez que você olhar para o problema a partir de um novo ângulo. 

A sua área tem uma rede de terra e estradas de cascalho? Aqui no sul da Florida, há um labirinto de estradas interligando essas que parecem uma teia de aranha em um mapa do condado. Muitas das estradas são apenas uma milha ou duas de comprimento, e há dezenas de combinações de estrada que vai mandar você para o mesmo destino. Sinto-me frequentemente "perdido" uns meros 15 milhas de casa em uma estrada nova, apesar de ter montado a área extensivamente por mais de 10 anos.É possível andar por horas nessas estradas sem ver um outro veículo, o tempo todo passando por algumas das melhores paisagens do estado.  Aparições freqüentes aumentam a diversão, e eu tive uma adrenalina  ao sair de um canto para o outro e sentir a tração final um pouco para trás ou enfrentar uma  das estrada com valas e erosão e rochas salientes. Existem também outras recompensas. Em primeiro lugar, você vai melhorar rapidamente a sua capacidade de montar e  dominar superfície solta. Ocasional perda de controle na rua é muito menos intimidador depois de ter estado em estradas de cascalho. Você também vai re-energizar os passeios da tarde, sabendo que você provavelmente vai descobrir novos caminhos em cada passeio para os próximos anos. Embora eu não quero que minhas estradas favoritas para tornar-se lotado, eles podem certamente se um aumento substancial do tráfego, especialmente se é da variedade de duas rodas. Qualquer um cuidado para experimentá-lo?